Limity w komunikacji miejskiej

Limity pasażerów w autobusach i tramwajach, zawieszenie ważności okresowych biletów ulgowych dla uczniów i seniorów, mycie i dezynfekcja wiat - to odpowiedź częstochowskiego MPK oraz Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu na rządowe obostrzenia związane z nasileniem epidemii koronawirusa. 

Od kwietnia obowiązywać będzie wakacyjny rozkład jazdy.

W związku z koniecznością dostosowania się do kolejnych wytycznych Rządu RP dotyczących także organizatorów komunikacji miejskiej i miejskich przewoźników, mających na celu ograniczanie zagrożenia epidemicznego dla pasażerek i pasażerów publicznego transportu zbiorowego, informujemy, że:

• Od 25 marca (środa) do odwołania Miejski Zarząd Dróg i Transportu we współpracy z MPK w Częstochowie w obliczu wdrożenia przez Rząd RP zaostrzonych przepisów - wprowadzają limit pojemności tramwajów i autobusów na wszystkich liniach komunikacyjnych. Maksymalna liczba pasażerów, którzy mogą jednocześnie podróżować danym pojazdem, podana będzie na drzwiach tramwajów i autobusów MPK. Stanowi ona połowę miejsc siedzących danego pojazdu. Prosimy pasażerów o bezwzględne stosowanie się do zasad.

• Od 25 marca (środa) do odwołania Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie we współpracy z MPK w Częstochowie – zawiesza możliwość przejazdu na podstawie okresowych biletów ulgowych, a także doładowanie i sprzedaż okresowych biletów ulgowych. Ważność biletów wydanych przed 25 marca będzie przedłużona na okres równy zawieszeniu. Termin wynika z wprowadzonych przez Rząd RP ograniczeń w przemieszczaniu się i konieczności zapewnienia stosownych warunków podróżowania w środkach komunikacji miejskiej. W obecnej sytuacji – zgodnie z krajowymi wytycznymi i ostatnimi obostrzeniami – należy czasowo ograniczyć przemieszczenie się dzieci i młodzieży szkolnej oraz seniorów środkami częstochowskiego MPK, pierwszeństwo muszą mieć osoby dojeżdżające do pracy.

• Od 1 kwietnia autobusy i tramwaje częstochowskiego MPK będą w dni powszednie kursować według rozkładów wakacyjnych. Wprowadzone przez MZDiT zmiany są wprowadzane ze względu na rządowe wytyczne dotyczące ograniczeń w przemieszczaniu się oraz wcześniejsze zawieszenie obowiązku szkolnego. Korekta jest dokonywana w formie jak najmniej uciążliwej dla pasażerów. Nieco mniejsza częstotliwość kursów (według tymczasowych rozwiązań) dotyczyć będzie głównie połączeń, z których korzystała młodzież szkolna.

• Od 1 kwietnia rozpoczyna się pierwszy z tegorocznych cyklów gruntownego czyszczenia i naprawy ok. 400 wiat przystankowych na terenie Częstochowy. Usługa zlecona przez MZDiT polega także na odkażaniu miejsc oczekiwania pasażerów na autobus i tramwaj środkami chemicznymi, a także substancjami z zawartością alkoholu przy użyciu pary wodnej pod wysokim ciśnieniem. Ponadto częstotliwość wykonania kompleksowej usługi czyszczenia wiat na terenie całego miasta, zostanie w obliczu zagrożenia epidemicznego zwiększona.

Szczegóły wszystkich tymczasowych wytycznych dotyczących komunikacji miejskiej w Częstochowie dostępne są na stronach www.mzd.czest.pl i www.mpk.czest.pl oraz profilach w mediach społecznościowych.

Źródło: MPK/MZDiT

Nowe many przyjadą jesienią

Częstochowskie MPK podpisało umowę na produkcję i dostawę 12 nowych autobusów marki MAN. Wartość inwestycji dofinansowanej z Unii Europejskiej to 13,3 mln zł.

W styczniu miejski przewoźnik podpisał z PESĄ kontrakt wartości 73 mln zł na dostawę 10 nowych tramwajów, które dotrą do Częstochowy w przyszłym roku, a pół roku temu - umowę z Marszałkiem Województwa na dofinansowanie unijne – zarówno do tego zakupu, jak i przebudowy starszej części linii tramwajowej (łączna wartość obu zadań to ponad 200 mln zł, a unijnego dofinansowania 144 mln).

Teraz umowę na także „unijną” dostawę 12 nowych autobusów, rok po wprowadzeniu do ruchu przez MPK nowych 40 Solarisów Urbino (również dofinansowanych z UE), podpisali w czwartek, 19 kwietnia przedstawiciele Man Bus&Truck Polska, firmy, która wygrała obecny przetarg i której pojazdy wcześniejszej generacji, są już w taborze częstochowskiego MPK.

- To kolejny ważny krok w rozwoju niskoemisyjnego transportu w mieście oraz poprawy komfortu podróżowania środkami MPK – mówi prezydent Krzysztof Matyjaszczyk. - Dzięki kolejnym europejskim środkom już jesienią nowe, bezpieczne, ekologiczne, bogato wyposażone autobusy powinny zacząć służyć ludziom. Wierzę, że będzie to kolejna zachęta do korzystania z komunikacji publicznej i przesiadania się do autbusów i tramwajów - z własnych samochodów.

12-metrowe autobusy marki MAN A37 z napędem dieslowskim będą spełniać najwyższe normy niskiego poziomu emisji spalin EURO 6. Pojazdy będą wyposażone w system automatycznego gaszenia pożaru, klimatyzację, monitoring, elektroniczny system informacji, system zliczania potoków pasażerskich, biletomaty oraz wifi. Mają być wygodne również dla osób niepełnosprawnych, słabowidzących i słabosłyszących.

Zgodnie z zamówieniem 6 autobusów powinno być gotowych do ruchu od połowy października 2018 roku, a 6 kolejnych – w listopadzie.

Wartość kontraktu to 13 mln 300 tys. zł, z czego 9 mln to wysokość unijnego dofinansowania. Jak podkreśla prezes MPK Mariusz Sikora – Od 2010 r. MPK wzbogaciło się już – do tej pory - o ponad 100 nowych autobusów, a z nowymi MAN-ami ta liczba sięgnie stu kilkunastu. Dzięki temu średni wiek całego taboru autobusowego MPK, wynoszący w 2010 r. blisko 11 lat, to obecnie nieco ponad 8 lat, a po najbliższej dostawie - spadnie do 6,6 roku.

Inwestycja w nowe MAN-y to kolejny element realizacji programu Lepsza Komunikacja, w ramach którego miasto stara się równolegle poprawiać w Częstochowie warunki komunikacji drogowej, publicznej i rowerowej.

Umowę na nowe autobusy podpisano przed przebudowaną w latach 2015-2016 (kosztem 2,5 mln zł) halą autobusową, na terenie zajezdni MPK sp. z o.o. Firmę Man Bus & Truck Polska (która montuje swoje autobusy w Starachowicach) reprezentowali Kamil Gromek – dyrektor sprzedaży autobusów, Jacek Szczygielski – dyrektor ds. serwisowych oraz Zdzisław Piekorz – dyrektor regionalny ds. sprzedaży, a częstochowskie MPK – prezes Mariusz Sikora i wiceprezes Robert Madej. W uroczystości wziął udział także m.in. prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk.

Źródło: UM Częstochowa

Dofinasowanie na autobusy

Blisko 9 mln złotych dofinansowania unijnego wywalczyła Częstochowa na zakup 12 nowych autobusów dla miejskiego przewoźnika. Projekt MPK znalazł się na pierwszym miejscu listy rankingowej.

21 lutego Zarząd Województwa Śląskiego wybrał projekt Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego sp. z o.o. do dofinansowania, w ramach poddziałania 4.5.2 typ 1-3 Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie.

Projekt „Moja Przyjazna Komunikacja – zakup nowego taboru autobusowego na potrzeby realizacji zadań z zakresu transportu publicznego w Gminie Miasto Częstochowa - etap II” zakłada kupno kolejnych 12 nowych autobusów wyposażonych w silniki diesla, spełniające najwyższe normy emisji spalin (EURO 6).

Wyposażenie pojazdów będzie zapewniało bezpieczeństwo i wysoki komfort podróży dla pasażerów, w tym osób niepełnosprawnych, słabowidzących i słabosłyszących. Pakiet udogodnień będzie obejmował między innymi klimatyzację, monitoring, pojazdy będą też wyposażone w ładowarki USB oraz wifi.

Wartość całego projektu to 13,7 mln zł, a uzyskane dofinansowanie – to prawie 9 mln zł.

Przypomnijmy, że w kwietniu 2017 r., także dzięki funduszom z Unii Europejskiej, częstochowskie MPK wzbogaciło się o 40 nowych autobusów z silnikiem diesla spełniającym normy EURO 6 (przetarg na dostawę wygrała wówczas firma Solaris, a koszt zakupu wyniósł ponad 45 mln zł).

Z kolei w styczniu br. MPK podpisało – po rozstrzygnięciu przetargu - umowę z firmą PESA na dostawę 10 nowych tramwajów typu Twist, których zakup za ponad 73 mln zł będzie możliwy również dzięki środkom europejskim. Projekt wymiany taboru tramwajowego wiąże się z jeszcze jednym projektem europejskim - modernizacją starszej części linii tramwajowej w Częstochowie – oba „unijne” zadania będą łącznie kosztować, wraz z wkładem własnym miasta – ponad 200 mln zł).

Źródło: PAP S.A.

Dodatkowe autobusy zawiozą kibiców na finał Kinder+Sport

W dniach 8-10 lipca w Częstochowie odbędzie się finał największej na świecie imprezy w minisiatkówce Kinder+Sport. Do dyspozycji kibiców będzie dodatkowa linia autobusowa, która zawiezie ich do Hali Sportowej Częstochowa.

Autobusy ze specjalnym oznaczeniem 98 – HALA CZĘSTOCHOWA zatrzymają się na przystankach pośrednich na trasie, która będzie przebiegać ulicami: Akademicką przez aleję Armii Krajowej,  Jana Pawła II, ul. Dąbrowskiego, II Aleją NMP, ul. Piłsudskiego, Katedralną, Krakowską, Mirowską, Faradaya, Legionów do Żużlowej.

W kierunku przeciwnym autobusy będą kursować przez ul. Warszawską, Garibaldiego, Wilsona do II Alei NMP i dalej przez al. Kościuszki, Jana Pawła II, ul. Kilińskiego do Akademickiej.

Autobusy linii 98 będą kursować wg rozkładów jazdy zamieszczonych na stronie www.mzd.czest.pl (w zakładce Publiczny Transport Zbiorowy) i na przystankach.

Bezpośredni dojazd do Hali Sportowej Częstochowa jest możliwy także regularnymi liniami miejskimi: od strony ul. Legionów nr 11, 35 i 36, od strony ul. Orlik-Ruckemanna nr 13 i 28.

Źródło: MPK w Częstochowie
 

Wakacyjny rozkład jazdy autobusów i tramwajów

W wakacje autobusy i tramwaje będą jeździć rzadziej.

MPK w Częstochowie poinformowało, że od piątku, 1 lipca zaczną obowiązywać wakacyjne rozkłady jazdy komunikacji miejskiej.

W praktyce oznacza to, że podobnie jak w latach ubiegłych -  w lipcu i sierpniu - na większości linii zmniejszy się częstotliwość kursowania autobusów i tramwajów.

Rozkłady jazdy dostępne na stronie: http://mzd.czest.pl/publiczny-transport-zbiorowy/rozklady-jazdy.

Źródło: MPK w Częstochowie

Superautobusy na ulicach Częstochowy

Super hybrydy. Takich autobusów nie ma jeszcze żaden przewoźnik w Europie

 Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Częstochowie zaprezentowało nowoczesne, ekologiczne autobusy. Takich hybryd nie ma jeszcze żaden przewoźnik w Europie.

40 nowoczesnych autobusów zostało wyposażonych w innowacyjny system napędowy, łączący technologię napędzania gazem sprężonym CNG z energią elektryczną .

Takie rozwiązanie to nowość nie tylko w Polsce, ale i w Europie – docelowo pozwoli zmniejszyć emisję dwutlenku węgla nawet o 850 ton rocznie.

- Możemy pochwalić się technologią, której nie ma jeszcze nikt inny. A co ważne, na same autobusy, ani miasto, ani spółka nie wydały ani grosza. My ponieśliśmy jedynie koszty ich obsługi i przygotowania do pracy – mówił podczas prezentacji na placu Biegańskiego prezydent Krzysztof Matyjaszczyk. Zapewnił on, że nowy nabytek nie wiąże się z podwyżką cen biletów.

Na zakup 25 krótkich i 15 przegubowych autobusów MPK pozyskało z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska dofinansowanie w wysokości 66 mln zł z programu „Gazela”. Aby umożliwić tankowanie hybryd, na terenie zajezdni zbudowano tymczasową stację z gazem CNG.

W przyszłości ma powstać nowy punkt tankowania, który pozwoli również na obsługę pojazdów „z zewnątrz”.

Część nowych hybryd już rozpoczęło kursowanie po mieście. Dzięki nim, z ruchu systematycznie wycofywane będą stare autobusy. Docelowo gazowo-elektryczne pojazdy mają stanowić jedną trzecią całego taboru autobusowego, wykorzystywanego codziennie przez MPK.

 Źródło:  PAP S.A.